I. Specijalizovane prikolice postaju glavni pokretač rasta izvoza, porast potražnje za segmentiranim scenarijima
Iz perspektive strukture izvoznog modela, prikolice s ravnim platformama i prikolicama opće{0}}opće namjene i dalje održavaju stabilan rast, ali eksplozivni rast specijaliziranih prikolica postao je najveći vrhunac. Među njima, obim izvoza niskih-prikolica pogodnih za transport inženjerskih mašina porastao je za 25% na godišnjem nivou-u odnosu na{5}}godinu, uglavnom u jugoistočnu Aziju, Bliski istok i druge regije sa velikom potražnjom za infrastrukturom; stopa rasta izvoza rashladnih i izolovanih prikolica za prevoz sveže hrane i lekova dostigla je 32%, uz značajan porast narudžbi sa tržišta Evrope i Južne Amerike; cisterne tipa - za transport hemikalija i energije, oslanjajući se na prilagođeni dizajn rezervoara, zauzele su preko 30% tržišnog udela u Centralnoj Aziji.
"U prošlosti je većina kupaca samo pitala za cijenu-prikolica opće namjene, ali sada 80% upita jasno zahtijeva prilagođene potrebe kao što su 'usklađenost sa evropskim standardima hladnog lanca' i 'prilagođavanje transportu bagerima od 120-tona'," rekao je direktor poslovanja u inostranstvu uvoznog- fabrike. Prosječna profitna marža specijaliziranih prikolica je 15%-20% viša od one za modele opće namjene, a kupci imaju veće stope otkupa, što ga čini ključnim smjerom rasporeda za preduzeća.
II. Zemlje "pojasa i puta" postaju ključna tržišta, lokalizovana usluga unapređena
Podaci pokazuju da je u prvoj polovini godine obim izvoza prikolica iz Kine u zemlje duž "Pojasa i puta" činio 58% ukupnog, a među tri najveće izvozne destinacije su Vijetnam, Indonezija i Kazahstan. Osim samih proizvoda, lokalizirane usluge usklađenosti i-podrška nakon prodaje postali su ključ konkurencije preduzeća.
Kako bi se prilagodili potrebama različitih tržišta, vodeća preduzeća su formirala integrisano rešenje "certifikacija + prilagođavanje + usluga": za evropsko tržište su unapred završili CE i EBS sistem sertifikacije; za australsko tržište, opremljeni su sistemima za praćenje VIN koda koji su u skladu sa ADR standardima; za vruću i vlažnu klimu u jugoistočnoj Aziji, optimizirali su proces zaštite od korozije okvira prikolica, produžujući vijek trajanja na više od 8 godina. U isto vrijeme, mnoga preduzeća su uspostavila-centre za postprodajne dijelove na Tajlandu, Maleziji i drugim zemljama, realizujući "48-satnu reakciju i 72-satno održavanje na licu mjesta" kako bi riješili brige kupaca u inostranstvu.
III. Tehnološka nadogradnja pokreće poboljšanje konkurentnosti, pojavljuju se lagani i inteligentni trendovi
Iza rasta izvoza stoji tehnološka nadogradnja kineske industrije prikolica. Trenutno je više od 80% preduzeća u industriji usvojilo Q345B čelik visoke-čvrstoće za proizvodnju okvira, a neka preduzeća su postigla smanjenje težine od 30% po prikolici primjenom materijala od legure aluminija, što ne samo da smanjuje potrošnju goriva u transportu već i pomaže kupcima da povećaju kapacitet tereta.
Inteligentne konfiguracije također ubrzavaju njihovu popularizaciju. Među prikolicama koje se izvoze u Evropu, više od 90% opremljeno je sistemima za nadzor pritiska u gumama (TPMS), a 60% je opremljeno funkcijama daljinske dijagnoze, koje mogu prenijeti-podatke u stvarnom vremenu kao što su status vožnje vozila i pritisak u kočionom sistemu kako bi pomogli kupcima da unaprijed izbjegnu potencijalne rizike kvara. "U prošlosti su kupci kupovali 'transportni alat', ali sada kupuju 'efikasno transportno rješenje'", istakli su stručnjaci iz industrije. Tehnološka nadogradnja je značajno povećala pregovaračku moć kineskih prikolica na međunarodnom tržištu, a cijene nekih vrhunskih-specijaliziranih modela približile su se nivou sličnih evropskih proizvoda.
S oporavkom globalne logističke potražnje i produbljivanjem inicijative "Pojas i put", industrija očekuje da će kineski izvoz prikolica nastaviti da održava stopu rasta od više od 15% u drugoj polovini godine. Specijalizirani modeli, lokalizirane usluge i tehnološke inovacije i dalje će biti "tri stuba" koji pokreću visoko-kvalitetni razvoj industrije.
