Velika poluprikolica za prijevoz tereta
Uvod proizvoda
Velika poluprikolica za prijevoz tereta, dizajnirana posebno za logističku industriju kao efikasan alat za transport, sastoji se od prikolice i standardiziranih kontejnera. Ova poluprikolica, sa fleksibilnim dizajnom priključka i odvajanja, sigurno i stabilno prevozi veliki teret za susret s različitim potrebama logistike. Njegova snažna struktura i efikasan transportni kapacitet ne samo da značajno poboljšaju logističku efikasnost već i smanjuju troškove prevoza, dovodeći veće ekonomske koristi logističkim preduzećima.
Prednosti proizvoda
Čelična konstrukcija visoke čvrstoće
Čitav veliki poluprikolica za prijevoz tereta izrađen je od čelika velike čvrstoće, značajno poboljšavajući trajnost i nosivost vozila. U odnosu na običan čelik, čelik visoke čvrstoće ima veću snagu prinosa i zatezna čvrstoću, omogućavajući da izdrži veće pritiske i udarne snage, čime se produžava vijek trajanja vozila. Struktura tijela izrađena od čelika visoke čvrstoće nudi oko 30% trajnije od običnog čelika, osiguravajući stabilnost i pouzdanost tokom dugoročnog prevoza.
Lagan dizajn
Optimiziranjem strukture tijela i korištenjem legure aluminija kao laganog materijala, vozilo postaje prenosivije. Aluminijska legura kombinira visoku čvrstoću sa malim gustoćom, omogućavajući vozilu da održava strukturni integritet dok se smanjuje vlastite težine, čime se povećava efikasnost prevoza. U odnosu na slične modele izrađene od tradicionalnog čelika, velika poluprikolica za prijevoz tereta s aluminijskim legurom može se prolijeti oko 20% {2}}% svoje tjelesne težine. Ovaj lagani dizajn ne sječi samo potrošnjom goriva i operativne troškove, već omogućava i vozilu da nosi više tereta.
Svestran i prilagodljiv
Veliki poluprikolica za prijevoz tereta može prevoziti ne-demontirane velike strojeve, alatne alate, dizalice gusjenica, bageri i drugu opremu. Takođe izlaže izvrsnu prilagodljivost cesta, lako plovići šljunčane puteve, zemljane puteve, cementne puteve i asfaltne puteve. Uz to, tijelo vozila može se proširiti na 3 metra na obje strane, značajno povećavajući transportni prostor i poboljšanje kapaciteta opterećenja.
Napredna tehnologija zaštite od korozije
Da se nose sa složenim klimatskim uvjetima, veliki teretni prevoz poluprikolica prihvaća elektrostatički praškasti premaz i tehnologiju za zaštitu od korozije pečene emajle. Ova tehnologija ne samo da povećava debljinu sloja boje i ne povećava otpor korozije vozila, ali takođe omogućava da se prilagodi različitim klimatskim uvjetima poput visokih temperatura, vlage i slane magle. U usporedbi s tradicionalnim metodama zaštite od korozije, elektrostatički praškasti premaz i pečeni emajl nude trajniju zaštitu od korozije, učinkovito proširujući životni vijek vozila do 10 godina u normalnoj upotrebi i održavanju.
Različite opcije dizajna
Veliki teretni transportni poluprikolica nudi 3-9 osovinske konfiguracije za smještaj teleskopskih duljina tijela za teret, 0-8- metarske teleskopske duljine i izbora između čeličnih ploča za prigušivanje ili kombinaciju zračnih jastuka i čeličnih proljetnih mehanizama za prigušivanje za udobnost i stabilnost. Nadalje, nosivost vozila se kreće od 60 tona do 100 tona, pružajući korisnicima obim mogućnostima.


|
1 |
尺寸 Veličine |
长 16000mmx2500mmx3300mm Dužina 1700mmx250mmx3300mm |
|
2 |
车桥 osovina |
广东富华 Guangdong Fuhua |
|
3 |
轮胎 gume |
235R75/17.5轮胎34条 235R75 / 17.5 Gume 34 komada |
|
4 |
钢圈 obruč čelika |
6.75钢圈34只. 6. {1}} Čelični prstenovi |
|
5 |
牵引销 Pin za vuču |
JOST50 # / 90 # 装配式. Jost 50 # / 90 # montaža. |
|
6 |
气室 Zračna komora |
16 双, WABCO 继动阀 4 dual wabco relejni ventili |
|
7 |
支腿 Outrigger |
Jost 单动. Jost pojedinačna akcija. |
|
8 |
工具箱及备胎架 Kit alata i nosač rezervnih kotača |
铝合金工具箱1个,自制式备胎架 Aluminijski okvir Tool 1, samoizrađeni okvir za rezervni okvir gume |
|
9 |
悬架 Suspenzije |
富华空气悬架,3桥提升,整体升降. Fuhua zračni ovjes, 3 podizanja mosta, ukupno podizanje. |
|
10 |
大梁 Girder |
大梁高度 400mm, 上翼板 12 mm, 中 8+8 mm 下翼板 14mm. Visina nosača je 400 mm, gornja ploča krila je 12 mm, srednja vertikalna ploča je 8+8 mm, a donja ploča za krila je 14 mm. |
|
11 |
边梁 bočna traka |
2803 合一式型材, 280 3- u profilu -1, |
|
12 |
车底 podlozi |
防滑花纹板 3mm 厚 .anti kliznu drveni podovi debljine 3 mm |
|
13 |
喷涂 Prskanje |
喷粉, 带 2 个 10kg 灭火器, 2 个挡胎器, wabco 驻车释放阀 Sprej za prah sa 2 x 28kg aparat za gašenje požara, 2 x čepovi za gume, ventil za puštanje na parkiranje WABCO |
|
14 |
其他 Ostalo |
Prednja ploča od valovitog željeza, kombinacija aluminijskih stražnjih vrata. |
,
Popularni tagovi: Velika teretna poluprikolica za prijevoz, Kina Veliki teretni prevoz poluprikolica, fabrika, оҙайлы ярым трейлер, ауыл хужалығы дрон-совместимый транспорт сараһы, минималь ауырлыҡты транспортлау ярымтрейлер, буксирлаусы транспорт корпусы, буксирлаусы автомобиль тормоз системалары, ярым прицеп хәүефһеҙлеге
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit















